Gläserne Züge

Heinz Kurz / Horst Troche
Gläserne Züge
Die Aussichtstriebwagen der Deutschen Reichsbahn

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Zu den absoluten Publikumslieblingen zählten die für die Reichsbahn zwischen 1935 und 1939 gebauten Aussichtstriebwagen. Diese insgesamt nur fünf "Gläsernen Züge" boten auf Ausflugs- und Sonderfahrten ein einzigartiges Reiseerlebnis und hatten stets eine Sonderstellung.Von den zwei elektrischen und drei dieselhydraulischen Triebwagen kamen nur noch drei Stück zur DB, von denen der elektrische  ET91 / 491 001 bis 1995 auf einer Vielzahl von Strecken im In- und Ausland zu erleben war, und der bei seiner großen Fangemeinde bis heute unvergessen ist. Auch die drei Dieseltriebwagen 137 240, 137 462 und 137 463 die VT90 500 Köl und VT90 501 Stg der Nachkriegszeit werden gewürdigt, die bei Tagesausflügen an Rhein, Mosel, Ahr und ins Sauerland sowie in Süddeutschland ihre Fahrgäste begeisterten.
Das neue EK-Baureihenbuch schildert die Entstehung und die technische Ausstattung, die Umbauten sowie die Einsatzgeschichte dieser einzigartigen Fahrzeuge mit zahlreichens Fotos und Dokumenten. Erstmals wird ausführlich auch über die Untersuchungen des Geschäftsbereichs Fernverkehr der Deutschen Bahn AG zur Wiederherstellung des 491 001 im Jahr 1996 und über die Planungen für Ersatzfahrzeuge berichtet.

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EK-Verlag 2021