Die Baureihe 50.40

Dietmar Schlegel / Gerald Groß
Die Baureihe 50⁴⁰
Die Neubau-Güterzuglokomotive der Deutschen Reichsbahn

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Mit der Auslieferung der 50 4088 vom Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg an die Deutsche Reichsbahn endete am 28. Dezember 1960 der Neubau von Regelspur-Dampflokomotiven in der DDR. Die Vertreterinnen der Güterzuglok-Baureihe 50⁴⁰ sollten ursprünglich die Lücken füllen, welche die Altbaumaschinen der Baureihen 50 und 52 nach deren Ausscheiden aus dem Betriebsdienst hinterließen, was sich allerdings aus verschiedenen Gründen nicht erfüllte. Zum einen sorgte der schwache Rahmen stets für Probleme bei den 50⁴⁰, zum anderen war der Traktionswandel in ihren Heimat-Bahnbetriebswerken im Norden der DDR ab Ende der sechziger Jahre in vollem Gang. Nur rund 20 Jahre konnte sich die Baureihe 50⁴⁰ - von der lediglich ein Exemplar erhalten geblieben ist - im Betriebsdienst beweisen.
"Die Baureihe 50⁴⁰" beschreibt auf 192 Seiten und mit 285 Abbildungen ausführlich die Entwicklung dieser Baureihe, behandelt eingehend deren Einsatzgeschichte und gibt u.a. auch Auskunft über die Dienste der 50⁴⁰ als Heizlokomotiven. Ausführliche Statistiken zur Indienststellung, Beheimatung, Ausmusterung und zum Verbleib der 88 Lokomotiven runden dieses Buch ab und lassen es zu einem informativen Nachschlagewerk für alle Dampflokfreunde und Eisenbahnhistoriker werden.

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EK-Verlag 2022