Die Baureihe 01 - Band 1

Frank Lüdecke / Horst Troche
Die Baureihe 01
Der Star unter den Schnellzug-Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft
Band 1: Entstehung, Technik, Versuchsergebnisse und betriebliche Bewährung, Umbauten, Museumslokomotiven und Statistik

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Zu den bekanntesten und beliebtesten deutschen Lokbauarten gehören die "Null-Einser" - die beeindruckenden Schnellzug-Dampflokomotiven der Baureihe 01, die ab 1925 als erste Einheitslok und zugleich erste Schnellzugdampflok der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) fuhr. Sie sollten der DRG eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber den bisherigen Länderbahnmaschinen, eine Vereinheitlichung und höchste Wirtschaftlichkeit bringen. Nach der Erprobung von zehn Zweizylinderloks der Baureihe 01 und zehn Vierzylinder-Verbundloks der Baureihe 02 stzte sich letztlich die einfachere 01 durch, die zu DER Schnellzuglok der Reichsbahn wurde und von der bis 1938 beachtliche 231 Maschinen bbeschafft wurden. In den fünfziger Jahren erlebte die 01 bei beiden deutschen Bahnverwaltungen nochmals eine große Blütezeit. Bei der DB endete ihr Einsatz 1973, die DR dagegen setzte die stolzen Pazifics sogar noch bis Herbst 1977 zwischen Berlin und Dresden ein und trennte sich erst 1981/82 von ihren letzten 01. Heute sind noch 14 Exemplare erhalten, davon derzeit drei betriebsfähig.

Frank Lüdecke konnte das vom hochgeschätzten Spezialisten und Fachautor, Dipl.-Ing. Horst Troche, begonnene Projekt fortführen und seine Materialsammlung übernehmen. Er entwirft vor dem Hintergrund geschichtlicher Zusammenhänge ein detailliertes Panoram und setzt dieser bemerkenswerten Lok ein würdiges Denkmal. Im vorliegenden ersten Band werden auf 344 Seiten mit rund 500 Fotografien und Faksimiles Entstehung, Technik, Versuchsergebnisse und betriebliche Bewährung, Umbauten, Museumslokomotiven und Statistik behandelt.

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EK-Verlag 2020